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【天然气】全国首个页岩气LNG工厂在涪陵建成

2018-02-26 华气能源猎头

       2月22日,从涪陵页岩气公司获悉,近日,国内首个页岩气LNG液化天然气)工厂——中石化涪陵LNG工厂一期顺利建成。

       液化天然气是将页岩气进行净化处理,再经过零下162℃的低温常压液化,使其易于储存运输。涪陵LNG工厂,是中石化和重庆市政府联合开发的页岩气商用重点项目,产能设计300万立方米/天,分3期建设,已建成的一期项目产能为100万立方米/天。

       今后,涪陵页岩气田产出的页岩气,可在该工厂加工为液化天然气,并作为替代车、船燃油的清洁燃料,广泛用于重庆本地以及贵州、湖南等周边省市加气站。

       涪陵页岩气公司相关人士表示,页岩气LNG工厂的建成,将进一步促进页岩气综合高效利用,延伸页岩气产业链,保障重庆市及周边地区天然气能源供应,降低污染排放,并带动重庆LNG装备等相关产业的发展。


涪陵LNG工厂:是国内第一座由中国石化自主设计建造的LNG生产工厂,采用中国石化工程建设有限公司自主开发的低能耗液化技术(LEP);作为全国首个页岩气LNG工厂,涪陵LNG工厂是由中石化与重庆市政府联合开发的工程项目,产能设计为300万立方米/日,即每年产量约为11亿立方米,年产LNG68万吨,分三期建设,加工后LNG主要用于重庆、贵州和湖南等周边省市加气站。

场:工厂一期建设规模可达:日处理天然气100万方,年消耗天然气3.33亿方,年产LNG22.13万吨不仅满足重庆市场需求,同时辐射四川、贵州、陕西、湖北、湖南、广西、广东等地。


建设:涪陵LNG工厂占地263亩,从2014年就已提上日程,于2015年11月开工建设,生产区域主要包括主装置区(原料气增压、净化和液化)、公用工程(LNG储存、空分空压、循环水、消防水泵站、装卸站、火炬等)及相应配套设施(变电所、中央控制室、综合楼)。

相关:中国页岩气开采加速影响LNG运输?

文:中远海运e刊

       美国的页岩气革命促进了液化天然气运输的长期发展。但是如果同样的情况发生在中国,却可能产生反作用。

       随着中国政府推进使用清洁能源,LNG进口近年来以惊人的速度增长。2017年,中国成为全球第二大进口国,进口量较前一年上升了46%。

       一些专家预测,中国将在本世纪上半叶超越日本成为最大进口国,看好LNG运输的人显然希望看到这样的涨势,因为中国将需要大量长距离贸易服务,特别是从美国这个很可能持续开发页岩气的国家进口。

       但是,根据BP最新一期的“能源展望”,预计中国在2040年底前将成为全球第二大页岩气生产国,产量达到每天220亿立方英尺。美国能源信息管理局(EIA)此前发布的“国际能源展望”中也指出,中国的页岩气生产将从2016年的每天7亿立方英尺增加到2040年的190亿立方英尺。

       这些数字对船东来说意义非凡,因为建造LNG船是一项长期投资,而且通常来说,船舶可以正常运行20年以上。中国国内页岩气产量将直接影响来自中亚和俄罗斯的管道气,同时也很有可能挤压LNG进口量,因为它占据中国天然气供应的比例较大,而且很容易受到国际货物和航运市场波动的影响。

       尽管如此,同样也有充足的证据证明以上顾虑是杞人忧天。在BP和EIA的预测中,中国的LNG进口量将在接下来的20年中快速增长。尽管拥有全球第一的可开采页岩气储量,但中国的产量却低于预期。

       中国政府的“十三五”规划中,页岩气开发并不是亮点。中国曾计划在2015年生产65亿立方米页岩气,但实际仅生产了45亿立方米。之后,2020年生产600亿立方米的目标下调到了300亿立方米。

       在运用压裂技术提取页岩气的能力方面,中国与美国还有不小的差距。另外,中国的页岩气储藏因为其位置和地质属性而更难开采。国内也缺少从产地到消费区域的天然气物流基础设施,不利于气田投资,特别是当外国天然气既便宜又可得时。

       中国政府希望解决污染问题的强烈意愿让天然气的需求不断攀升,但是考虑到能源安全,过度依赖进口LNG显然不是中国的长久之计。

       另据EIA的预测,美国致密天然气、页岩气和煤层气产量到2040年将增加20万亿立方英尺,而中国的增长量仅为这个数字的一半。


来源:重庆日报&中远海运e刊
编辑:华气能源猎头(微号:energyhunt)
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